Масляный фильтр

[Sergey_k]

Здравствуйте, решил поменять масло на нулевом ТО, но озвученная цена фильтра в 2 с лишним тысячи, как-то не устроила, Вольвовский фильтр и тот чуть дешевле стоит, начал искать аналоги, остановился на MANN-FILTER HU8014Z, но на просторах интернета столкнулся с владельцем ХС60 20 года, которому он не подошел, у нас мотор типа от ХС40 но сомнения закрались. Кто-нибудь уже ставил такой? Или же пользуются другими аналогами?

 

[Dimastuy]

Заказываю на ОЗОНЕ)))))) по 600-800 р. Три ТО пройдено, норм.

 

[Distwell]

Я беру все фильтры от https://bigfilter.com/
Это российский поставщик фильтров на конвейер VAG и Nissan (когда они у нас были).
Качество норм. Ставил на все свои машины и Тугеллу тоже.

 

[СЕРЫЙ]

Здравствуйте, решил поменять масло на нулевом ТО, но озвученная цена фильтра в 2 с лишним тысячи, как-то не устроила, Вольвовский фильтр и тот чуть дешевле стоит, начал искать аналоги, остановился на MANN-FILTER HU8014Z, но на просторах интернета столкнулся с владельцем ХС60 20 года, которому он не подошел, у нас мотор типа от ХС40 но сомнения закрались. Кто-нибудь уже ставил такой? Или же пользуются другими аналогами?

Я такие ставил уже 2 раза всё отлично встаёт , плотнинько по резинкам. Обслуживаю машину сам

 

[OlegGF]

Заказываю на ОЗОНЕ)))))) по 600-800 р. Три ТО пройдено, норм.

А какой артикул?

 

[richardbush]

https://aliexpress.ru/order-list/5267371881073586

заказывал такие

 

[OlegGF]

https://aliexpress.ru/order-list/5267371881073586

заказывал такие

Али ругается, что по ссылке чужой заказ и ничего не показывает

 

[richardbush]

Али ругается, что по ссылке чужой заказ и ничего не показывает

https://aliexpress.ru/item/1005004929541582.html было дешевле на 200 рублей

 

[ИгорьСН]

Подскажите каталожный номер корпуса масляного фильтра ДВС на Тугеллу

 

[richardbush]

На exist можно посмотреть Geely 1056025900

 

[lisynok]

Фильтр масляный Geely Tugella 1056025900 оригинал, в Exist - 469 руб. покупал себе месяц назад.

 

[ИгорьСН]

На exist можно посмотреть Geely 1056025900

это сам фильтр , а корпус отдельно есть?

 

[OlegGF]

Фильтр масляный Geely Tugella 1056025900 оригинал, в Exist - 469 руб. покупал себе месяц назад.

Странно что на Автодоке его цена почти в 5 раз выше:

Автодок

www.autodoc.ru

 

[richardbush]

Странно что на Автодоке его цена почти в 5 раз выше:

Автодок

www.autodoc.ru

Вот именно поэтому заказал на али комплект фильтров- 3024,27 руб., ( позже заказал на экзисте воздушный, якобы оригинал, прислали какой-то дерибас, разумеется-возврат), кстати, масло лопаль заказал на озоне - тоже было дешевле , чем везде (https://www.ozon.ru/product/lopal-maslo-motornoe-0w-20-sinteticheskoe-4-l-1339234223/)!

 

[lisynok]

Вот именно поэтому заказал на али комплект фильтров- 3024,27 руб., ( позже заказал на экзисте воздушный, якобы оригинал, прислали какой-то дерибас, разумеется-возврат), кстати, масло лопаль заказал на озоне - тоже было дешевле , чем везде!

Воздушный вроде ничего выглядит, при цене - 456 руб., но салонный (кондиционера 8025530500) оригинальный фильтр в экзисте, выглядит не очень презентабельно, хлипкий, тонкая бумага, без коробки, в полиэтиленовой пленке, с наклейкой фабрики - 224 руб., даже удивился, что такие бывают, но взял на пробу.

 

[OlegGF]

Я беру все фильтры от https://bigfilter.com/
Это российский поставщик фильтров на конвейер VAG и Nissan (когда они у нас были).
Качество норм. Ставил на все свои машины и Тугеллу тоже.

Тоже поставил этот фильтр на ТО-0 - все ок:
Фильтр масляный BIG FILTER GB1489EC

У меня вопрос - может есть у кого ссылка на видео как менять маленькое уплотнительное кольцо в крышке (корпусе) масляного фильтра???
Мастер СТО что то там долго пыхтел, пока смог это кольцо установить, что там вообще за конструкция такая странная, впервые с таким сталкиваюсь!

 

[OlegGF]

Нашел обсуждение на драйве этой проблемы:
Съемник клапана в колбе корпуса масляного фильтра

Что хочу от себя добавить - идиотское техническое решение!
На японцах и жигулях используются масляные фильтры в металлическом корпусе - имхо это лучшее решение, на Мазде 626 еще и слив остатка масла при откручивании фильтра был сделан так, что масло стекало к месту, где сливная пробка.
Потом столкнулся с картриджными фильтрами - типа борьба за экологию - ну ок, хотя уже не так все изящно, но хотя бы перепускной клапан встроен в картридж.
А здесь совсем какой то ахтунг, наверняка через несколько смен масел у половины эти клапана, встроенные в крышку, уже сломаны и масляный фильтр стоит просто для декорации, а все масло идет в обход фильтра.
Ну и необходимость демонтажа защиты картера для замены фильтра - тоже не выдерживает критики.