Свечи зажигания

есть желание попробовать
не получится попробовать, производитель не дает нам выбора, хотя можно подобрать по размеру резьбы, но кто этим будет заниматься и зачем. Вообще, насколько я помню у НЖК 8 - это максимум по калильному, т.е. это максимально холодная свеча, а у Денсо холодная маркируется 22-24, может еще выше. Вольво решили, что для этого ДВС нужно калильное высокое, но я бы себе смело поставил и 7 и даже 6, был бы выбор, но его нет.
 
не получится попробовать, производитель не дает нам выбора, хотя можно подобрать по размеру резьбы, но кто этим будет заниматься и зачем. Вообще, насколько я помню у НЖК 8 - это максимум по калильному, т.е. это максимально холодная свеча, а у Денсо холодная маркируется 22-24, может еще выше. Вольво решили, что для этого ДВС нужно калильное высокое, но я бы себе смело поставил и 7 и даже 6, был бы выбор, но его нет.
Ну значит ездим на том, что поставили с завода. Пока буду ездить на заводских, на случай выхода из строя лежит комплект из китая в запасе. А ставить иридиевые или простые это уже кому как. Одни реже менять, другие чаще. То что сложно сейчас найти хорошее качество запчастей это уже другая история...
 
Вы всë перепутали
Получается на картинке из "гугла" перепутали (нашем понимании) цвета? синее поле - это горячее, красное - холодное?
1764226448638.webp
 
Последнее редактирование:
Получается на картинке из "гугла" перепутали (нашем понимании) цвета? синее поле - это горячее, красное - холодное? Посмотреть вложение 3154
Получается что ваш гугл перепутал. Спросите ещë раз. Я не собираюсь больше ничего доказывать. Мы говорим о денсо, не о бош.
 

Вложения

  • Screenshot_2025-11-27-13-11-16-76_40deb401b9ffe8e1df2f1cc5ba480b12.webp
    Screenshot_2025-11-27-13-11-16-76_40deb401b9ffe8e1df2f1cc5ba480b12.webp
    170,2 KB · Просмотры: 19
  • Screenshot_2025-11-27-13-17-50-17_40deb401b9ffe8e1df2f1cc5ba480b12.webp
    Screenshot_2025-11-27-13-17-50-17_40deb401b9ffe8e1df2f1cc5ba480b12.webp
    137,5 KB · Просмотры: 20
Ситуация с этим калильным числом, чем то напоминает проблему указания уровня горизонта в самолётах.
В западных уровень неподвижен, самолёт отклоняется, а в наших наоборот.
И у летчиков иногда это в голове все переворачивается в неправильном смысле :)
 
В августе брал такие свечи за 2900 комплект. После 2000 проверил-зазоры в норме. Работают нормально. https://www.ozon.ru/product/ngk-sve...ser-iridium-91654-lkar7ci-8-4-sht-1621470267/
Простой совет тем, у кого пропуски в основном идут только по одному цилиндру либо выделяется количеством, это сыграть в так называемые наперстки: переставляем местами и катушки и свечи одновременно, но в разном порядке. К примеру катушки переставляем 1-2 и 3-4, а свечи 1-4 и 2-3. Получаем полностью новую комбинацию и по результату делаем выводы. Порой практикую такое по работе.
 
Последнее редактирование:
В августе брал такие свечи за 2900 комплект. После 2000 проверил-зазоры в норме. Работают нормально. https://www.ozon.ru/product/ngk-sve...ser-iridium-91654-lkar7ci-8-4-sht-1621470267/
Простой совет тем, у кого пропуски в основном идут только по одному цилиндру либо выделяется количеством, это сыграть в так называемые наперстки: переставляем местами и катушки и свечи одновременно, но в разном порядке. К примеру катушки переставляем 1-2 и 3-4, а свечи 1-4 и 2-3. Получаем полностью новую комбинацию и по результату делаем выводы. Порой практикую такое по работе.
Вроде уже пробовали... нет смысла.
У меня назрел один тупой ВОПРОС: а тут что, не обслуживаемые офф машины?
Как по мне, так свечи менять надо менять по регламенту каждые 40 000, вы не планируете их менять???
Слет с гарантии по задирам и тд - автоматом...
Как по мне так катать гарантию с их свечами и не думать.
 

Назад
Сверху Снизу