Фаркоп

HugoBes-Irk

Участник
Регистрация
10 Окт 2024
Сообщения
31
Симпатии
6
Возраст
59
Город
Irkutsk
Имя
Igor
Авто
Geely Tugella 2023
Долго мучился выбором( нужен был для установки тюнингованного мотохвоста под мини электроскутер White Siberia Zver)
Брал на фаркоп.ру(TowRus для Geely Tugella 2020-2025,сумка для крюка,смазка,блок согласования) обошёлся с доставкой в Иркутск 23267руб
Устанавливал у ОД(чтобы не слетать с гарантии) обошлось 20000руб.
 

Вложения

  • IMG_20250610_054658.webp
    IMG_20250610_054658.webp
    416,8 KB · Просмотры: 78
  • IMG_20250610_053858.webp
    IMG_20250610_053858.webp
    485 KB · Просмотры: 75
Устанавливал у ОД(чтобы не слетать с гарантии) обошлось 20000руб.
Так у Тугеллы же фаркоп не предусмотрен?
Как ОД мог его установить?
Там что, есть штатные места под установку?
 
Всё ставится без проблем, хитрые Киты перестраховываются.
 
Дилер тоже хочет зарабатывать.
Про сохранения гарантии устная договорённость (если коробка отрыгнет, они снимают фаркоп ставят обратно усилитель бампера на место) .
Делают фото как ни в чем не бывало и отправляют на завод изготовитель.
Такая мутная схема.
С другой стороны, а что будет при моих нагрузках на машину?
Фаркоп 25кг+хвост17+скутер35😁
 
Результат
На окончании хвоста прыгал 90кг парень, всё прошло без последствий для фаркопа и хвоста.
 

Вложения

  • IMG_20250617_133327.webp
    IMG_20250617_133327.webp
    1 MB · Просмотры: 83
  • IMG_20250617_133245.webp
    IMG_20250617_133245.webp
    1.011,3 KB · Просмотры: 84
  • IMG_20250617_133234.webp
    IMG_20250617_133234.webp
    737,2 KB · Просмотры: 84
Тоже задумался установкой фаркопа и на него крепление с 3 великами. Получается общая масса с фаркопом +- 65-70кг. И вот что меня беспокоит: оказывается общая грузоподъемность Тугеллы по паспорту всего 300 кг, что +- аж в 2 раза ниже Европы, Японии, Кореи и т.д. При такой низкой вешать что-то сзади сомнительно. Может поэтому он и не предусмотрен заводом. Но фаркопы на тугеллы все же вешают. Колхозят - убирают усилитель бампера. Это силовая часть кузова, подозреваю на кручение может повлиять, возможно крышка со временем может плохо закрываться. Вставляют куда-то в лонжероны. Что думаете? Или все-таки лучше на крышу грузить, там хоть по центру на 2 оси нагрузка. А насчет крайне низкой грузоподъемности я обратил внимание, что практически у всех китайцев так. Возникает вопрос из чего их делают. Может здесь тоже кто-то даст коммент?
 
Киты перестраховываются 100% с 300кг
Вешать три велика на крышу сомнительное удовольствие.
Штатный усилитель бампера даже судя по его весу... сталь от консервной банки.
Ставьте нормальный фаркоп и покупайте к нему нормальный велобагажник.
И будет счастье... фото машины семьи дочери... поехали путешествовать чем машина много меньше Tugella
Велобагажник рассчитан на три полноценных велосипеда.
 

Вложения

  • IMG-20250705-WA0008.webp
    IMG-20250705-WA0008.webp
    267,9 KB · Просмотры: 74
  • IMG-20250705-WA0015.webp
    IMG-20250705-WA0015.webp
    178,8 KB · Просмотры: 71
  • IMG-20250705-WA0010.webp
    IMG-20250705-WA0010.webp
    261,3 KB · Просмотры: 62
  • IMG-20250705-WA0011.webp
    IMG-20250705-WA0011.webp
    209 KB · Просмотры: 54
  • IMG-20250705-WA0009.webp
    IMG-20250705-WA0009.webp
    250,1 KB · Просмотры: 57
  • IMG-20250705-WA0005.webp
    IMG-20250705-WA0005.webp
    238,3 KB · Просмотры: 73

Назад
Сверху Снизу