Кроме того рекомендовали поменять воздушный фильтр у себя в Чебоксарах
У нас очень пыльно, на предыдущих авто менял всегда раньше рекомендованного. Заменил у себя на 10 тыс., заменил зря, сток фильтр был еще жив, в моей местности вполне можно 15 тыс. катать, а большинству как и написано в мурзилке все 20 тыс., тем более процедура замены там не 2 защелки отстегнуть. Фильрон - как фильтр как всегда отличный, у нас модель AP1802, встал идеально, но стоковый чуть пендитнее сделан, на стоке есть еще синтетическая ткань над бумагой, но я чистой бумаге от МАНН/Фильрон доверяю больше.
и салонный фильтр. Осталось выбрать хорошие аналоги - где не надо подрезать или запихивать
А вот тут наоборот салонный был забит, его стоит менять пораньше, фильтрация салона у нас делана хорошо.
Я всегда меняю в начале сезона, при этом под сезоном я имею ввиду сезон кондиционера и сезон печки. Для кондиционера всегда беру вариант с лучшей продуваемостью, это обычная тонкая бумага, никаких углей и прочего, лучше менять почаще, обычно на сезон кондиционера 2 фильтра, но у меня это с конца апреля до середины октября может быть. А под печку наоборот беру угольный, правильно наверное наоборот, так как угольный он типа от микробов, а они в конедее как раз и роятся, но мне важнее не это, важно чтобы вентилятор справлялся и продувал на минимальной скорости, это и тише и вентилятора хватит надолго, а угольные они как правило продуваются сильно хуже.
Вот эта вся тирад выше написана для того, что у людей почему-то всегда возникает вопрос, почему на лето я не ставлю угольные фильтры
.
Я поставил сейчас на лето BRONCO BRC-21222, встал он прекрасно, сделан тоже хорошо, хоть и довольно просто. Салонные фильтры BRONCO использую давно, это серьезный заводской китай, могу смело их всем рекомендовать и угольные тоже.
На первом фото видна небольшая осевая деформация, в общем все хорошо, пропеллера тут быть не может даже если проехать еще 2 раза по столько же. Именно винтом обычно крутило гадкие китайские поделки картриджей на Тойоте, но все же... Фильтрон всегда имел чуть ли не самую жесткую конструкцию корпуса. Буду наблюдать, возможно оно так и было на новом фильтре.
