Здравствуйте, к сожалению и меня посетила эта беда. Повредил передний бампер, нижняя решетка рассыпалась, верх серьезно поврежден. Так как КАСко не было, за свой счет заказал детали бампера через дилера, так как нижней части просто нигде не было. Причем на момент заказа все якобы было на центральном складе, а было это в октябре месяце 2025 года. В течении месяца пришли детали бампера, верхняя часть, пыльник и дефлектора, а вот нижняя решетка со слов дилера оказалась бракованной (подозреваю что они ее перепродали кому то). Вот уже 4 месяца жду ее из Китая, причем те кто заказал ее полгода назад, еще ничего не получили. По крайне мере это в Краснодаре со слов дилера. Проблема в том, что конструктивно эта нижняя решетка скрепляет верх бампера и нижний пыльник радиатора, и даже если они есть а решетки нет, их нормально не поставить на авто. Что с этим делать не знаю. Есть надежда что когда то запчасть придет, но если честно последнее время веры поубавилось. По сути конечно бред, из за куска пластика, такая проблема, и к сожалению джили ее видимо не планирует решать. Так что берегите бампера, они на ньюстар чистый эксклюзив.
Спасибо за ответ, а то было ощущение что один я борюсь с этой ветряной мельницей под названием Жыли-ньюстар. Сейчас все стало понятно что можно сделать:
1) 3д принтер, но через пару лет на ньюстар не будет вообще ни одной детали, включая крылья, потому что уже понятно что эту подставу "Ньюстар" жыли огранизовали специально для россиян - в РБ например они не рискнули ее продавать, потому что там нельзя провести законы ущемляющие права покупателей. В России жыли протащила законы позволяющие не поставлять запчасти - это сознательная стратегия по подрыву прав покупателей. Это и закон "о дефиците запчастей" и о новых правилах компенсаций и другие - все выглядит как четкий план!
2) Бесплатно подать заявления в РосПотребНадзор, с максимально четкой формулировкой, суть которой именно в том, что авто содержит "серьезный изъян" в виде того что на него НЕ ВЫПУСКАЮТ запчасти, а главное что имеет место ОБМАН покупателей - о таком серьезном недостатке авто продавцы были ОБЯЗАНЫ сообщать при продаже. Иными словами, в каждом шоуруме возле нового ньюстара должна быть табличка "Внимание на этот автомобиль нет запчастей!" - именно так формулированы права покупателей в законе. Далее через 30 дней мы должны получить ответ и если джили не одумалась, то далее - обращение в прокуратуру. Таков алгоритм бесплатной борьбы именно с джыли. Нанимать юристов и самому судится с джили - бесперспективно, они подкупают и судей и затягивают процесс, это настоящие пираты, это никакой не "крутой автобренд", сравнивать с нормальными автобрендами глупо!
3) Через суд с диллером сдать авто назад и вернуть его стоимость + компенсацию 500-1000 тыр. Это реальный пусть, использую формулировки обходящие ""закон о дефиците запчастей". Главное доказательство того, что джили сознательно не поставляет запчасти - их служба поддержки не отвечает на вопросы об этой проблеме, хотя заявлено что они должны ответить за 10 дней на любые жалобы. То есть, полный игнор, при том, что они отлично оповещены о проблеме и уже пол года ничего не делают. Я этим путем собираюсь пойти, но не сейчас, а еще хочу годик-два поездить, и если, Роспотребнадзор или прокуратура на натянут этих долбаных китайцев, то сдам машину назад и получу лымов 5. Сейчас просто машине нет и года, выгодней сдавать после 4х лет - и так многие и делают в РБ, но там реально работают законы о защите прав потребителей. Если жыли такая тупая, то должна платить по полной!
Чуть позже сброшу финальный текст обращения, мне там пока надо получить справку от страховой подтверждающей что запчасти нет уже пол года (хотя это можно проверить и без нее, казалось бы). Если каждый отошлет такое обращение - джили будет проще сдаться, чем каждый раз всех подкупать..
, так же у них есть ряд авто, оффициально представленных китайцев, в отличии от РФ