OlegGF
Старейшина
- Регистрация
- 25 Дек 2023
- Сообщения
- 1.072
- Симпатии
- 217
- Возраст
- 51
- Город
- СПб
- Имя
- Олег
- Авто
- Geely Tugella`23
КАЖ,
Тоже думал об этом, но для меня как раз тот факт, что оно начало угорать говорит о том, что его после 250 моточасов надо менять, даже если анализ и покажет, что оно ещё живое.
Ps
Я как то на оил-клабе даже ругался в одной из тем про анализ отработки.
У человека за 150-200 моточасов треть щупа ушло (при том что обычно на его движке масло не угорало), а народ там во всю хвалебные дифирамбы поет анализам отработки - типа все хорошо, можно даже ещё ездить (масло было Рольф 0в-20)!
Тоже думал об этом, но для меня как раз тот факт, что оно начало угорать говорит о том, что его после 250 моточасов надо менять, даже если анализ и покажет, что оно ещё живое.
Ps
Я как то на оил-клабе даже ругался в одной из тем про анализ отработки.
У человека за 150-200 моточасов треть щупа ушло (при том что обычно на его движке масло не угорало), а народ там во всю хвалебные дифирамбы поет анализам отработки - типа все хорошо, можно даже ещё ездить (масло было Рольф 0в-20)!