Регламент ТО

  • Автор темы Автор темы Geely
  • Дата начала Дата начала
Товарищи, на каком киллометраже проходите ТО-1, если проходили ТО-0?
 
Товарищи, на каком киллометраже проходите ТО-1, если проходили ТО-0?
Что наступит раньше - пробег 10000 км или 12 месяцев с момента покупки. Мне дилер сказал на ТО-1 жесткие рамки, это на ТО-0 особо не придирались когда приедешь.
 
Там нет других вариантов, что наступит раньше: 10 000 км или год с момента покупки.
 
Что наступит раньше - пробег 10000 км или 12 месяцев с момента покупки. Мне дилер сказал на ТО-1 жесткие рамки, это на ТО-0 особо не придирались когда приедешь.
Сервисную книжку прочитал. Вопрос в другом. ТО-0 прошел на 2000 км. ТО-1 проходить нужно на 10 тыс. или 12? От чего отсчитывать?
 
Сервисную книжку прочитал. Вопрос в другом. ТО-0 прошел на 2000 км. ТО-1 проходить нужно на 10 тыс. или 12? От чего отсчитывать?
т.к. ТО 0 - НЕ регламентировано, оно делается исключительно по желанию владельца и никак вообще не влияет ни на гарантию, ни на работоспособность а/м, поэтому после ТО 0 - считаем еще 8000 км и делаем ТО 1 на пробеге 10 000 км и далее каждые 10 тыс км.
это мое мнение.
 
т.к. ТО 0 - НЕ регламентировано, оно делается исключительно по желанию владельца и никак вообще не влияет ни на гарантию, ни на работоспособность а/м, , поэтому после ТО 0 - считаем еще 8000 км и делаем ТО 1 на пробеге 10 000 км и далее каждые 10 тыс км.
это мое мнение
Не путайте людей! В книге нет ТО-0, но в книге есть сноска, что актуальность ТО указанна на ОФФ Сайте, а вот так как раз в том году (лето/осень 2024 года) и внесли ТО-0. Так что данное ТО стало обязательным. Что сейчас в книгах пишут - не знаю (((
 
Не путайте людей! В книге нет ТО-0, но в книге есть сноска, что актуальность ТО указанна на ОФФ Сайте, а вот так как раз в том году (лето/осень 2024 года) и внесли ТО-0. Так что данное ТО стало обязательным. Что сейчас в книгах пишут - не знаю (((
Может на тугелу 2023 нет в сервисной книжке ТО-0. Но у меня на 2024 - ЕСТЬ. Там 3 месяца или 3ткм четко прописано (напечатано).
 
т.к. ТО 0 - НЕ регламентировано, оно делается исключительно по желанию владельца и никак вообще не влияет ни на гарантию, ни на работоспособность а/м, , поэтому после ТО 0 - считаем еще 8000 км и делаем ТО 1 на пробеге 10 000 км и далее каждые 10 тыс км.
это мое мнение
Еще как регламентировано, с 2024 года даже в сервисной книжке напечатано ТО-0 делать 3000 км пробега либо 3 месяца. О чем я писал ранее, что можно было приехать позднее 3 месяцев не жестко ограничивали, а вот ТО-1 должно быть как в книжке.

Сервисную книжку прочитал. Вопрос в другом. ТО-0 прошел на 2000 км. ТО-1 проходить нужно на 10 тыс. или 12? От чего отсчитывать?
Есть 10 тысяч или год, неважно на каком пробеге проходили ТО-0

Может на тугелу 2023 нет в сервисной книжке ТО-0. Но у меня на 2024 - ЕСТЬ. Там 3 месяца или 3ткм четко прописано (напечатано).
Именно так!
 
Ну сами посудите, если на машины до 2024 ТО-0 не было, то на каком основании Джили может его требовать на абсолютно таких же машинах более позднего выпуска?
Как это можно обосновать и технически и юридически?
Ясно же что это дилеры через Российский офис такую вещь протолкнули.
Они бы лучше ТО-0 на муфту, АКПП и редукторы сделали - дилерам навара ещё больше, но и людям хоть польза была бы.
 
У меня машина 2023 г.в. - ТО 0 нет в книжке, ОД Авилон (Волгоградка, МСК) - тоже самое - нет ТО 0.
ну если с 2024 года ввели ТО 0 как обязательную процедуру - тогда конечно нужно выполнить, а если по желанию - то решайте сами.
 

Вложения

  • IMG-20230712-WA0072.webp
    IMG-20230712-WA0072.webp
    149,1 KB · Просмотры: 194
ну если с 2024 года ввели ТО 0 как обязательную процедуру - тогда конечно нужно выполнить, а если по желанию - то решайте сами.
Если бы можно было соскочить, с сохранением гарантии, стал бы я платить 14 тысяч через 3 тысячи пробега.
 
ДемОН,
Мне раза в два дешевле обошлось, я платил только за работу и болт поддона с кольцом (не более 3т р.), а масло и фильтр сам купил (ещё где то 4 т.р.) :)
 
ДемОН,
Мне раза в два дешевле обошлось, я платил только за работу и болт поддона с кольцом (не более 3т р.), а масло и фильтр сам купил (ещё где то 4 т.р.) :)
Я тоже самое делаю и писал тут на форуме - покупаю з/ч (Экзист, Озон) + сертификат прикладываю. расходники покупаю Link&Co - это оригинал. никаких проблем и вопросов от ОД и ничего не ставят в сервисной книжке, хотя грозились сперва, что что-то мне там напишут, типа з/ч клиент привез свои и они типа ответственности не несут.
Масло Лопал - 1300 руб/л - это цена у ОД - цена нормальная, поэтому масло не покупаю.
 
поэтому после ТО 0 - считаем еще 8000 км и делаем ТО 1 на пробеге 10 000 км и далее каждые 10 тыс км.
это мое мнение
Когда обзванивал куда ехать на ТО спрашивал у нескольких манагеров на приемке. Считать надо не так, от ТО-0 надо прибавлять 10 тыс. и допускается целую тыщу перекатать, получается 2000 + 10 000 (+ 1000) = 12 000 (+ 1000).
 
Когда обзванивал куда ехать на ТО спрашивал у нескольких манагеров на приемке. Считать надо не так, от ТО-0 надо прибавлять 10 тыс. и допускается целую тыщу перекатать, получается 2000 + 10 000 (+ 1000) = 12 000 (+ 1000).
А потом эти же манагеры откажутся от своих слов, у меня так произошло на ТО-0 немного по-другому поводу. Считать надо как в сервисной книжке-там четко указано 10 тысяч или 12 месяцев, тысяча перекатки негласно допускается.
А если он приедет с 12 тысячью пробега дилер может оставить комментарий в сервисной книжке. Потом будут нарекания в работе авто сошлются, что клиент сам нарушил условия гарантии.
Я б не рисковал, а вы как хотите.
 
А если он приедет с 12 тысячью пробега дилер может оставить комментарий в сервисной книжке. Потом будут нарекания в работе авто сошлются, что клиент сам нарушил условия гарантии.
В Ваших словах есть логика если мыслить наперед, действительно, а что будет на 20 тыс. когда нужно воздушные фильтры менять или на 30 тыс. когда нужно топливный фильтр менять. Просто если ради этого нужно терять грубо говоря пол дня жизни, т.е. масло менять через 10 тыс. по фактическому пробегу, а все остальное по общему пробегу, то тогда для меня смысла нет никакого в этом.
Завтра буду значит звонить этот момент уточнять, я уже почти 8 тыс. накатал, это что получается через 2 тыс. на ТО-1 :cry:. На ТО-0 приехал с пробегом 3370, мне сказали, что можно было до 4000 тянуть гарантия не слетела бы, эта 1000 км переката и на ТО-0 распространяется, ну и про эту 1000 км на межсервисных типа норма, стандарт такой на перекат у них много лет и на всех брендах авто и раньше был, но если эта 1000 км фикция, точнее не действует на остальной график замены, то смысла в перекате нет получается никакого.
 
В Ваших словах есть логика если мыслить наперед, действительно, а что будет на 20 тыс. когда нужно воздушные фильтры менять или на 30 тыс. когда нужно топливный фильтр менять. Просто если ради этого нужно терять грубо говоря пол дня жизни, т.е. масло менять через 10 тыс. по фактическому пробегу, а все остальное по общему пробегу, то тогда для меня смысла нет никакого в этом.
Завтра буду значит звонить этот момент уточнять, я уже почти 8 тыс. накатал, это что получается через 2 тыс. на ТО-1 :cry:. На ТО-0 приехал с пробегом 3370, мне сказали, что можно было до 4000 тянуть гарантия не слетела бы, эта 1000 км переката и на ТО-0 распространяется, ну и про эту 1000 км на межсервисных типа норма, стандарт такой на перекат у них много лет и на всех брендах авто и раньше был, но если эта 1000 км фикция, точнее не действует на остальной график замены, то смысла в перекате нет получается никакого.
Слова к делу не пришьешь, ОД может говорить что угодно, а пробег они реально пишут в сервисной книжке.
на словах - можно ездить, а на бумаге будет стоять реальный пробег, который (не дай бог) может сыграть с вами злую шутку.
 
Слова к делу не пришьешь
Звонил, действительно все не так, ехать надо на 10 тыс. вот козлятня то а..., он же мне в глаза смотрел и говорил, что прибавляете в текущему пробегу, который зафиксирован в книжке 10 тыс. и ждем Вас, еще и тыщу можно для удобства перекатать и это был начальник отдела приемки.
Хорошо хоть с маслом можно со своим как выяснилось, глянул самое дешевое сейчас от Газпрома по 630 руб./литр мне дает к заказу.
 
Звонил, действительно все не так, ехать надо на 10 тыс. вот козлятня то а..., он же мне в глаза смотрел и говорил, что прибавляете в текущему пробегу, который зафиксирован в книжке 10 тыс. и ждем Вас, еще и тыщу можно для удобства перекатать и это был начальник отдела приемки.
А я говорил выше об этом, они потом от своих слов запросто отказываются!
Мне по телефону сначала одно, а в лицо другое сказал мастер-приемщик.
Когда уезжал смотрю менжуется руку протянуть стесняется после всего, я мелочиться не стал первый пожал ему руку и уехал.
 
Последнее редактирование:
Звонил, действительно все не так, ехать надо на 10 тыс. вот козлятня то а..., он же мне в глаза смотрел и говорил, что прибавляете в текущему пробегу, который зафиксирован в книжке 10 тыс. и ждем Вас, еще и тыщу можно для удобства перекатать и это был начальник отдела приемки.
Хорошо хоть с маслом можно со своим как выяснилось, глянул самое дешевое сейчас от Газпрома по 630 руб./литр мне дает к заказу.
Не верь слезам проститутки, улыбке прокурора и словам мастера -приемщика СТО (с)
 

Назад
Сверху Снизу