Расход топлива Geely Tugella / Knewstar 001
- Автор темы Admin
- Дата начала
1diagnost
Авторитет
Доказательства в студию. Не может при такой средней по городу зимой с прогревом быть меньше червонца!! Физику не обманешь и нас не надо. С мягким гибридом поверю с натяжкой.
Valero
Авторитет
Никого не обманываю. Прямо сейчас средний приборный расход 9,4 л. Могу фотку предоставить, но смысл? Вы же скажете, что я сбросил, а потом накрутил до нужного. При этом, кстати, согласен с вами, что реальный расход превышает приборный. Полагаю, примерно на 0,4 литра. Так что в любом случае зимой трачу не больше 10 литров. Однако, повторюсь, важное место занимает длительность прогрева. Никогда больше 4-5 минут не грею. Если запускать движок с квартиры и ждать полчаса, пока салон станет теплым - расход может и к 20 литрам прийти.
Iona
Авторитет
Вот и я не понимаю!? Ездили (в основном - жена) всю зиму в режиме "комфорт". Сейчас для пробы перешел в "ЭКО". Никаких резких "педалирований". Обычный суточный пробег: 5км по пробкам города к работе, 5км тоже по пробкам - обратно (только в этом случае возможен холодный старт). На выходных - без пробок по городу не более 40км короткими перебежками (гараж, магазины). По этой причине за 9тысяч км средняя скорость - 21км/ч. Закралось подозрение - откуда эти 2 литра разницы (лето-зима)!? ДАЧА! 24 км трассы добавочно туда обратно раз в неделю как минимум...
Возможно, у Вас профиль пробега ближе к смешанному? Если Вы ездите немного по городу (до 30%) и остальное -трасса, то я в такой расход с лёгкостью поверю. Даже, не взирая, на сезон.
Последнее редактирование:
Valero
Авторитет
Вот в чем ваша беда. Мгновенный расход резко растет после старта и затем плавно уменьшается по мере равномерного движения. Причем на холодную снижение незначительное, пока движок полностью не прогреется. А "выходит он на номинал" минут через 10 (где-то после 8 км). У меня пробег 14 км в одну сторону. При этом у меня авто не успевает остыть, когда еду обратно - минут через 20. А у вас на 5 км расход резко увеличивается, а потом просто не успевает снизиться. Поэтому средний показатель медленно, но постоянно растет. Что касается профиля пробега - у меня 4 км по светофорам, 10 км - по МКАДУ. Но трассой ее можно назвать только ночью. А так - разгон/торможение каждый километр из-за постоянных заторов на съездах. Экономрежим как раз и позволяет ограничивать всплески расхода на разгонах после заторов и светофоров.
Последнее редактирование:
Valero
Авторитет
Да кто же спорит? Ежу понятно: чем больше светофоров и заторов, тем меньше средняя скорость и выше расход. Но это неизбежное зло в городе, с этим придется смириться. Речь о том, чтобы еще больше не усугублять положение. Мой выход - меньше прогрев, больше пробег и эконом режим. Отсюда и удивительные для многих показатели среднего расхода.
ДемОН
Авторитет
Посмотрел свой текущий расход 13,5 литров, средняя скорость 28 км/ч. Ниже 10 литров видел только летом - трассовый пробег, в городе меньше 10 не получается. Езжу в 90% режим комфорт, эко пробовал отказался, спорт только на трассе.
На таком авто с коробкой автомат и турбодвигателем от 200 л.с расход больше 10 это нормально, вот у кого постоянно меньше они не крутят двигатель и это плохо.
На таком авто с коробкой автомат и турбодвигателем от 200 л.с расход больше 10 это нормально, вот у кого постоянно меньше они не крутят двигатель и это плохо.
1diagnost
Авторитет
Будет очень уместно, но не только расход, а еще за какой пробег(что бы видеть на приборке) и ср. скорость. Очень любопытно.
Valero
Авторитет
Пожалуйста. Полный пробег 30400 км
Вложения
OlegGF
Старейшина
Valero
Авторитет
Ну, я уже рассказал про свои ежедневные пробеги: 4 км (8 светофоров) до Мкада и 10 км по Мкаду. Можно ли это считать трассовым побегом - на здоровье. У народа, судя по комментам, и чистая трасса летом не меньше 10 литров выходит. У меня по "Дону" в среднем 7,2 (+18 км/ч от предела).
1diagnost
Авторитет
Ну все верно, при такой средней вполне возможен такой расход. Ключевое пониженного расхода еще в том, что 10 км. по МКАДу. Это практически в основном равномерное движение. Если на этих 10 км. у Вас будет десяток поворотов под 90 градусов, то фигушки, 11 л. будет обеспечено. Живой пример: до дома в деревне 18 км, города почти нет и 1 км по хорошему проселку, но на всем пути самый длинный прямой участок около 3 км, остальные от 2-х и менее и 11 поворотов под 90 градусов не считая пологих. В итоге имеем расход от 9 до 14 литров в зависимости от стиля и режима. Загрузка дороги минимальная(3-5 обгонов).
1. Комфорт спокойно до 100 - 9,5л
2.Комфорт спокойно до 110 - 10л
3.Эко - либо равен, либо больше комфорта.
4.Комфорт динамично до 110 - 11л.
5.Комфорт динамично до 140 - 13л.
6. Спорт спокойно до 110 - 11л.
7. Спорт динамично до 150 - 14л можно и более.
Все цифры не большой плюс/минус.
Самый низкий расход(на этом маршруте) получал на ручном режиме - 8,5 л. в среднем темпе до 110.
По трассе на дальняке в 800 км имел 8,6 компьютерный и 9л. реальный(по заправкам). Меньше - уже надо стараться.
Итог, чем равномернее движение, тем меньше расход, физику не обманешь, плюс настройка нашей АКПП далека от идеала.
Valero
Авторитет
Заблуждение. Никого не собираюсь убеждать, но ранее уже отмечал, что разница среднего приборного расхода между комфортом и ЭКО по моим замерам доходит до 0,4 л. Именно в пользу ЭКО. В вашем случае из-за активной работы педалями к этой разнице добавляется еще литра полтора. Повторюсь, у меня средний расход никогда не превышал 9,6 л.
Последнее редактирование:
ДемОН
Авторитет
Специально сегодня попробовал по городу поездить на расход меньше 10 литров, да я лучше авто продам чем так мучиться. Это примерно тоже, что купил дорогой красивый удобный диван, но чтобы его не продавить или не дай бог запачкать сверху накрыл толстым пледом.
У меня для таких ситуаций в памяти отложилась фраза - не надо бояться много тратить, надо бояться мало зарабатывать.
Это лично мое мнение, никому не навязываю.
У меня для таких ситуаций в памяти отложилась фраза - не надо бояться много тратить, надо бояться мало зарабатывать.
Это лично мое мнение, никому не навязываю.
OlegGF
Старейшина
krugozor
Опытный
А есть еще горда с такими пробками, что как не пробуй и как не мучайся - ничего не получится. У меня сейчас график свободный, в часы пик стараюсь вообще никуда не выезжать и даже так средняя скорость ну никак не превышает 25км/ч. О расходе меньше 10л в городе я могу лишь только мечтать.
Более того, даже на дизельном однокласснике Тугеллы, который на 160кг легче расход меньше 10,5л не опускается.
Так что у всех разные понятия о городском режиме. Без средней скорости говорить о расходе бессмысленно.
krugozor
Опытный
Больше похоже на сказочника.
OlegGF
Старейшина
krugozor,
саму новость сейчас найти не могу, так понимаю он на вот этой серии свой рекорд делал:
www.zakon.kz
колеса перекачивал раза в два от нормы.
саму новость сейчас найти не могу, так понимаю он на вот этой серии свой рекорд делал:
Skoda Superb проехала на одном баке 1780 км
Компания Skoda представила лифтбэк Superb в экономичной версии GreenLine, который расходует всего 3,7 литра дизельного топлива на 100 км пути.
колеса перекачивал раза в два от нормы.